મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ અંગે એક મોટું અપડેટ સામે આવ્યું છે. ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ પર વીજળીકરણનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. તાજેતરના અપડેટમાં નેશનલ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ લગભગ તૈયાર ટ્રેકની એક ઝલક શેર કરી છે જ્યાં બુલેટ ટ્રેન તેની શરૂઆત કરશે. 508 કિલોમીટર લાંબા મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર ગુજરાત સેક્શનમાં કામ એક અદ્યતન તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે. ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેન માટે ટ્રાયલ રન આ વર્ષના અંતમાં શરૂ થઈ શકે છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે બુલેટ ટ્રેનના સંચાલન માટે આગામી વર્ષની 15 ઓગસ્ટનો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે. પરિણામે ફક્ત 12 મહિના બાકી છે.
પ્રથમ હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે વીજળીકરણ
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ (MAHSR) કોરિડોરને અદ્યતન 2×25 kV ઓવરહેડ ટ્રેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ કરવામાં આવી રહ્યું છે જે વૈશ્વિક સ્તરે હાઈ-સ્પીડ રેલ માટે વપરાતી સૌથી આધુનિક રેલ્વે વીજળીકરણ તકનીકોમાંની એક છે. આ ટેકનોલોજી ભારતમાં પહેલી વાર રજૂ કરવામાં આવી રહી છે અને ખાસ કરીને 320 કિમી/કલાકની ઝડપે ચાલતી ટ્રેનોને સ્થિર અને સતત વીજ પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે બનાવવામાં આવી છે. રાષ્ટ્રીય પાવર ગ્રીડમાંથી વીજળી ખાસ ડિઝાઇન કરેલા ગ્રીડ સબસ્ટેશનને પૂરી પાડવામાં આવશે.
Electrification works acquire tempo on the Mumbai–Ahmedabad Bullet Prepare challenge.
• 2 × 25 kV Overhead Traction system
• 14 Traction substations, 31 Switching posts and 16 Distribution substations
• 22,000 Metal masts and 25,700 Cantilever assemblies
• Robust… pic.twitter.com/QbV6yJiOgY— NHSRCL (@nhsrcl) July 22, 2026
કુલ 14 સબસ્ટેશનમાંથી પુરવઠો
એકવાર રાષ્ટ્રીય ગ્રીડમાંથી વીજળી પ્રાપ્ત થઈ જાય પછી તે કોરિડોરની સાથે વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત 14 ટ્રેક્શન સબસ્ટેશનમાં વિતરિત કરવામાં આવશે. આમાંથી પાંચ ટ્રેક્શન સબસ્ટેશન મહારાષ્ટ્ર (મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઇસર અને થાણે ડેપો) માં સ્થિત છે, જ્યારે બાકીના નવ ગુજરાતમાં સ્થિત છે (વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, મહેમદાવાદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી ડેપો).
આ પણ વાંચો: CJP પ્રદર્શનમાં પોલીસના અતિશય બળપ્રયોગ મુદ્દે દિલ્હી હાઈકોર્ટ લાલઘૂમ, કેન્દ્ર અને પોલીસને ફટકારી નોટિસ
આ સબસ્ટેશન રૂટના વિવિધ વિભાગોને વીજળી પૂરી પાડશે. આ ખાતરી કરશે કે જ્યારે બુલેટ ટ્રેન એક વિભાગથી બીજા વિભાગમાં જાય છે, ત્યારે વીજ પુરવઠો સપ્લાઈ સરળતાથી અને મુસાફરોને ખબર ન પડે તે રીતે થાય છે. કોરિડોરમાં 31 સ્વિચિંગ પોસ્ટ્સ પણ હશે જે અવિરત વીજ પુરવઠો જાળવી રાખશે અને જો જરૂરી હોય તો ખામીઓને તાત્કાલિક અલગ કરી શકશે. બુલેટ ટ્રેનને પાવર આપવા ઉપરાંત સ્ટેશનો, સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સ, જાળવણી સુવિધાઓ અને અન્ય ઓપરેશનલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વીજળી પૂરી પાડવા માટે 16 વિતરણ સબસ્ટેશનનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
