અમદાવાદ-મુંબઈ સેન્ટ્રલ વંદે ભારત ટ્રેન (ટ્રેન નંબર 22961/22962) 26 જાન્યુઆરીથી અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. 12 માર્ચ 2024 ના રોજ શરૂ થયા પછી દેશની 42મી વંદે ભારત ટ્રેનની ખૂબ માંગ છે. રેલવે મંત્રાલયે મુસાફરોને વધુ આરામદાયક અને સુવિધાજનક મુસાફરી પૂરી પાડવા માટે 16 કોચવાળી ટ્રેનમાં અસ્થાયી રૂપે ચાર વધારાના એસી ચેર કાર કોચ ઉમેર્યા છે.
ટ્રેનમાં હવે પહેલા કરતાં 278 વધુ મુસાફરોને સમાવી શકાશે. રેલવેએ 26 જાન્યુઆરી, 2026 થી 7 માર્ચ, 2026 સુધી મુસાફરોને ચાર વધારાના કોચ પૂરા પાડ્યા છે. પશ્ચિમ રેલવેએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “વધતી મુસાફરોની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને પશ્ચિમ રેલ્વે 26 જાન્યુઆરીથી 7 માર્ચ, 2026 સુધી અમદાવાદ-મુંબઈ સેન્ટ્રલ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ (22961/22962) 20 કોચ સાથે ચલાવશે. કામચલાઉ રીતે ઉમેરવામાં આવેલા ચાર કોચને એસીમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે, જેનાથી ઉપલબ્ધ બેઠક ક્ષમતામાં 278નો વધારો થયો છે, જેનાથી વધુ મુસાફરો આરામથી અને સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરી શકશે.”
વધારાના એસી ચેર કાર કોચ
રેલ્વેએ જાહેરાત કરી છે કે હાલના C14 કોચની ક્ષમતામાં 44 સીટોનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. ટ્રેનમાં ચાર નવા વધારાના એસી ચેર કાર કોચ, C15, C16, C17 (દરેક 78 સીટો સાથે), અને C18 (44 સીટો સાથે), ઉમેરવામાં આવ્યા છે. આનાથી ટ્રેન 278 વધારાના મુસાફરોને સમાવી શકશે.
બ્લોકના કારણે ગુજરાતની આટલી ટ્રેનોને અસર, કેટલીક ટ્રેનો આંશિક રીતે અને કેટલીક સંપૂર્ણપણે રદ
રૂટ, સ્ટોપેજ અને કેટેગરી
આ ટ્રેન અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે આશરે 491 કિલોમીટરની મુસાફરી કરે છે. આ ટ્રેન વડોદરા જંકશન, સુરત, વાપી અને બોરીવલી સ્ટેશનો પર ઉભી રહે છે. તે અઠવાડિયામાં છ દિવસ (રવિવાર સિવાય) દોડે છે. આ મુસાફરીમાં આશરે 5 કલાક અને 40 મિનિટનો સમય લાગે છે. ટ્રેનમાં ઉપલબ્ધ ટિકિટ શ્રેણીઓમાં જનરલ, તત્કાલ, સિનિયર સિટીઝન અને લેડીઝનો સમાવેશ થાય છે.
