બુલેટ ટ્રેનની કામગીરી રોકેટ ગતિએ, ભરૂચમાં 230 મીટર લાંબા સ્ટીલ બ્રિજનું કામ પૂરું, આ પુલનું આયુષ્ય 100 વર્ષ

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ અંગે એક મહત્વપૂર્ણ અપડેટ સામે આવ્યું છે. કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા દેશના ઉદ્ઘાટન બુલેટ ટ્રેનના “ફર્સ્ટ લૂક” ના પ્રકાશન પછી NHSRCL એ હવે ગુજરાતના ભરૂચમાં હાલના ભારતીય રેલ્વે ટ્રેક પર 330-મીટર લાંબા સ્ટીલ બ્રિજના 230 મીટરનું બાંધકામ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે. આ પ્રયાસના ભાગ રૂપે બે મોટા સ્ટીલ બ્રિજ વિભાગો – 130 મીટર અને 100 મીટર લંબાઈ – સફળતાપૂર્વક સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. હવે ફક્ત 100-મીટરનો વિભાગ પૂર્ણ કરવાનું બાકી છે. 

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ ગુજરાતના ભરૂચ જિલ્લામાં ત્રાલસી ગામ નજીક ભારતીય રેલ્વે ટ્રેક પર આ 330-મીટર લાંબો સ્ટીલ બ્રિજ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.

ફ્રેઇટ કોરિડોર પર એક વિશાળ સ્ટીલ બ્રિજ

NHSRCL મુજબ, આ સ્ટીલ બ્રિજ ત્રણ-સ્પાનનું માળખું છે જેમાં 100+130 મીટરનો સતત સ્પાન અને 100-મીટરનો અલગ સ્પાનનો સમાવેશ થાય છે. આમાંથી 130-મીટર-લાંબા સ્પાન માટે લોન્ચિંગ કાર્ય 16 મે, 2026 ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. આશરે 18 મીટર ઊંચો અને 15.5 મીટર પહોળો આ સ્પાનનું વજન આશરે 2,900 મેટ્રિક ટન છે. 100-મીટર-લાંબા સ્પાન, જેનું વજન આશરે 1,500 મેટ્રિક ટન છે, માર્ચ 2026 માં ઇન-સીટુ (બાંધકામ સ્થળ પર જ) સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. 

A 130‑metre‑lengthy metal bridge span has been efficiently launched for the Mumbai–Amdavad Bullet Practice Venture close to Tralsi village, Bharuch, Gujarat, crossing the busy Surat–Vadodara railway part.
Standing 18 metres tall and 15.5 metres broad, this span weighs practically 2900 metric… pic.twitter.com/qqLx8nIE8r

— NHSRCL (@nhsrcl) May 20, 2026

પુલના બાકીના 100-મીટર ભાગનું વજન આશરે 1,600 મેટ્રિક ટન છે. આ પણ ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં બાંધકામ સ્થળ પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે. સમગ્ર પુલનું કુલ વજન આશરે 6,100 મેટ્રિક ટન હશે. તે ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચાયેલું છે (100 મીટર, 130 મીટર અને 100 મીટર). આ પુલ પશ્ચિમી સમર્પિત ફ્રેઇટ કોરિડોરના સુરત-વડોદરા વિભાગમાં સ્થિત DFCC (ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર કોર્પોરેશન) ટ્રેક પર પસાર થાય છે. આ પુલ 100 વર્ષ સુધી ચાલશે.

ગુજરાત અને દિલ્હી વચ્ચે દોડશે નવી ટ્રેન, 4 રાજ્યોના 22 સ્ટેશનો પર ઊભી રહેશે; જુઓ આખો રૂટ અને ટાઈમટેબલ

ગુજરાતના ઉમરગામમાં સ્થિત કાર્બન ફેક્ટરી વર્કશોપમાં ઉત્પાદિત આ સ્ટીલ પુલો 100 વર્ષ સુધીના આયુષ્યને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. 17 આયોજિત સ્ટીલ પુલોમાંથી, 14 ગુજરાતમાં પૂર્ણ થઈ ગયા છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર માટે કુલ 28 સ્ટીલ પુલોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. બુલેટ ટ્રેન સુરત અને બિલીમોરા વચ્ચે કાર્યરત, ગુજરાતમાં તેની પ્રથમ દોડ શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે.

આવતા વર્ષે ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેન દોડશે

રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું છે કે બુલેટ ટ્રેન આવતા વર્ષે 15 ઓગસ્ટના રોજ કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. આ પહેલા ગુજરાતમાં બુલેટ ટ્રેનનો ટ્રાયલ રન હાથ ધરવામાં આવશે. સુરત અને બીલીમોરા વચ્ચે ટ્રેક નાખવાનું કામ પૂર્ણ થયા પછી હાલમાં આ સેક્શન પર OSE (ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન), અવાજ અવરોધો અને અન્ય સહાયક સિસ્ટમો સ્થાપિત કરવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. તાજેતરમાં જ પ્રધાનમંત્રી મોદીએ આ સેક્શનનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. સમગ્ર મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન રૂટમાં 12 સ્ટેશનો છે. આ બુલેટ ટ્રેન 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે.