Airplane Delicate Core : વિમાનમાં સૌથી ગુપ્ત જગ્યા, જ્યાં એક નાનું પક્ષી પણ અથડાય તો મોટો વિસ્ફોટ થાય! – Gujarati Information | Airplane Secret, Delicate Core and Explosion Threat from Hen Strikes – Airplane Secret, Delicate Core and Explosion Threat from Hen Strikes

Airplane Delicate Core : વિમાનમાં સૌથી ગુપ્ત જગ્યા, જ્યાં એક નાનું પક્ષી પણ અથડાય તો મોટો વિસ્ફોટ થાય! – Gujarati Information | Airplane Secret, Delicate Core and Explosion Threat from Hen Strikes – Airplane Secret, Delicate Core and Explosion Threat from Hen Strikes

વિડિઓ VIDEO
Spread the love


આજકાલ વિમાન અકસ્માતોની ચર્ચા વધી રહી છે. જ્યારે વિમાન ઉડાન ભરે છે ત્યારે તે હજારો ફૂટ ઊંચાઈએ પહોંચે છે. આવી સ્થિતિમાં હવામાં કોઈ તકનીકી ખામી અથવા અથડામણ થાય તો તેનું પરિણામ ગંભીર બની શકે છે. વિમાનમાં એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જ્યાં બળતણ સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. આ ભાગને નુકસાન પહોંચે તો આગ લાગવાની અથવા વિસ્ફોટ જેવી ગંભીર ઘટના બની શકે છે. લાંબા અંતરના વિમાનોમાં સેકડો લિટર જેટલું બળતણ ભરેલું હોય છે, તેથી તેની સુરક્ષા ખૂબ જ જરૂરી બને છે.

આજકાલ વિમાન અકસ્માતોની ચર્ચા વધી રહી છે. જ્યારે વિમાન ઉડાન ભરે છે ત્યારે તે હજારો ફૂટ ઊંચાઈએ પહોંચે છે. આવી સ્થિતિમાં હવામાં કોઈ તકનીકી ખામી અથવા અથડામણ થાય તો તેનું પરિણામ ગંભીર બની શકે છે. વિમાનમાં એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જ્યાં બળતણ સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. આ ભાગને નુકસાન પહોંચે તો આગ લાગવાની અથવા વિસ્ફોટ જેવી ગંભીર ઘટના બની શકે છે. લાંબા અંતરના વિમાનોમાં સેકડો લિટર જેટલું બળતણ ભરેલું હોય છે, તેથી તેની સુરક્ષા ખૂબ જ જરૂરી બને છે.

1 / 5

મોટાભાગના વ્યાવસાયિક વિમાનોમાં બળતણ Airplane Wing માં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. આને વિંગ ટેન્ક કહેવાય છે. પાંખો વિમાનના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની નજીક હોય છે, તેથી ત્યાં બળતણ રાખવાથી વિમાનનું સંતુલન જળવાઈ રહે છે અને ઉડાન વધુ સ્થિર બને છે.

મોટાભાગના વ્યાવસાયિક વિમાનોમાં બળતણ Airplane Wing માં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. આને વિંગ ટેન્ક કહેવાય છે. પાંખો વિમાનના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની નજીક હોય છે, તેથી ત્યાં બળતણ રાખવાથી વિમાનનું સંતુલન જળવાઈ રહે છે અને ઉડાન વધુ સ્થિર બને છે.

2 / 5

જો બળતણ આગળ અથવા પાછળના ભાગમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે તો ઉડાન દરમિયાન બળતણના વપરાશ સાથે વિમાનનું સંતુલન બદલાઈ શકે છે. આ સ્થિતિ જોખમી બની શકે છે અને અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે. તેથી જ બળતણ મુખ્યત્વે પાંખોમાં જ રાખવામાં આવે છે.

જો બળતણ આગળ અથવા પાછળના ભાગમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે તો ઉડાન દરમિયાન બળતણના વપરાશ સાથે વિમાનનું સંતુલન બદલાઈ શકે છે. આ સ્થિતિ જોખમી બની શકે છે અને અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે. તેથી જ બળતણ મુખ્યત્વે પાંખોમાં જ રાખવામાં આવે છે.

3 / 5

પાંખનો ભાગ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ અને સંવેદનશીલ છે. પક્ષી અથડામણ જેવી ઘટના સામાન્ય રીતે એન્જિન અથવા પાંખના આગળના ભાગ સાથે જોડાયેલી હોય છે. જોકે આધુનિક વિમાનોને આવા જોખમોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને તેમાં સુરક્ષાના કડક ધોરણો અપનાવવામાં આવ્યા છે.

પાંખનો ભાગ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ અને સંવેદનશીલ છે. પક્ષી અથડામણ જેવી ઘટના સામાન્ય રીતે એન્જિન અથવા પાંખના આગળના ભાગ સાથે જોડાયેલી હોય છે. જોકે આધુનિક વિમાનોને આવા જોખમોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને તેમાં સુરક્ષાના કડક ધોરણો અપનાવવામાં આવ્યા છે.

4 / 5

સામાન્ય રીતે, એક નાનું પક્ષી સીધું વિસ્ફોટ સર્જી દે તેવું દુર્લભ છે. પરંતુ જો કોઈ ગંભીર તકનીકી ખામી, બળતણ લીક અથવા અન્ય પરિસ્થિતિ જોડાય તો જોખમ વધી શકે છે. તેથી વિમાનના બળતણ સંગ્રહ વિભાગને સૌથી સંવેદનશીલ ભાગોમાંથી એક માનવામાં આવે છે. આ રીતે, વિમાનની પાંખોમાં આવેલી વિંગ ટેન્ક ઉડાન માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને તેની સુરક્ષા માટે વિશેષ કાળજી લેવામાં આવે છે.

સામાન્ય રીતે, એક નાનું પક્ષી સીધું વિસ્ફોટ સર્જી દે તેવું દુર્લભ છે. પરંતુ જો કોઈ ગંભીર તકનીકી ખામી, બળતણ લીક અથવા અન્ય પરિસ્થિતિ જોડાય તો જોખમ વધી શકે છે. તેથી વિમાનના બળતણ સંગ્રહ વિભાગને સૌથી સંવેદનશીલ ભાગોમાંથી એક માનવામાં આવે છે. આ રીતે, વિમાનની પાંખોમાં આવેલી વિંગ ટેન્ક ઉડાન માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને તેની સુરક્ષા માટે વિશેષ કાળજી લેવામાં આવે છે.

5 / 5



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *